SAKURA SCB crank max

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Description

 SAKURA SCB CRANK MAX

Catégorie : Crankbait
Caractéristiques : 78 mm (31,2 g)
Flottant-plongeant
Profondeurs de nage : 0 à 6 m

Le SAKURA  SCB Crank MAX est un crankbait « deep runner » silencieux idéal prospecter rapidement des secteurs jusqu’à 6 mètres de profondeur. Très polyvalent, il vous permettra de ratisser en power fishing de vastes zones efficacement.

Sa taille déjà conséquente le destinera aussi aux gros brochets toujours enclins à sanctionner un crankbait venu son territoire. Gagnant rapidement sa profondeur de « croisière », le SCB MAX est immédiatement pêchant dès les premiers mètres de récupération. C’est un des très rares crankbaits du marché à être équipé d’un système magnétique de transfert de masses internes, en vue d’accroître la précision et la distance de vos lancers. Notez également que le triple ventral est monté sur émerillon rolling pour limiter les décrochages lors du combat.

Les crankbaits n’ont pas leur pareil pour prospecter rapidement de vastes étendues d’eau et trouver à quel niveau, dans la colonne d’eau, se situent les carnassiers actifs. Majoritairement réservés à l’eau douce, ils sont d’une utilisation très simple. SAKURA vous propose une gamme qui satisfera à coup sûr les passionnés de « power fishing ».

Le matériel le plus adéquat pour utiliser les crankbaits est le baitcasting, à part pour les modèles les plus légers qui peuvent s’utiliser en spinning. La raison est simple : comme il ne suffit que de lancer et ramener plus ou moins régulièrement ces leurres, sans les animer avec la canne, et que la sensibilité n’est pas un paramètre fondamental non plus, l’équipement casting se prête par ses caractéristiques à ce jeu là. De plus, il est nécessaire d’avoir un matériel robuste capable d’endurer les nombreux lancers et la résistance offerte par la bavette des crankbaits alors orientez votre choix pour un moulinet casting à faible ratio, de 5.0:1 à 6.4:1

Couleurs : A06 , JPM , M06 , 016 , P06 , SSP

Informations complémentaires

COULEUR

A06, JPM, M06, 016, P06, SSP

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